皆さんこんにちは！！ 今回はjr西日本の特急スーパーまつかぜ号で鳥取駅→米子駅まで利用したので紹介します。 特急まつかぜ号は鳥取駅⇄米子、益田駅を結ぶ山陰本線の特急列車でキハ187系と呼ばれる車両が使われています。この車両は他にもスーパーいなば号や鳥取駅⇄新山口 … 朝と夕方は比較的自由席が混雑しますので、指定席のご利用もご検討ください。 旭川行きライラック13・15・25・35号、および札幌行きライラック18・22・34・36号は、自由席が3両と少なめで、かつ時期により混雑しますので、指定席のご利用もご検討ください。 Filed under: ダイゴ ポケマス ボード Comments: 牛ひき肉 カ endstream endobj 763 0 obj >stream スーパーまつかぜとスーパーおき、特急いなばの違いは何？ 2020/12/5. 自由席の空席率50%くらいです。 #近畿エリア #中国エリア #スーパーまつかぜ #倉吉 #鳥取 #大雨 #強風 #運転再開 #人身事故 #混雑 #振替輸送 #車両点検 公式 運行情報 来月スーパーまつかぜ6号で益田から鳥取まで指定席で乗車しようと思うのですが、日本海側の座席はaとdどちらになるのでしょうか？窓口で聞けば良いと思うのですが、ネットでチケットを予約したいので皆さん教えてください、お願いします グリーン指定席. 関空特急はるか(281系)のグリーン車と自由席を乗り比べたので紹介！ スーパーまつかぜとスーパーおき、特急いなばの違いは何？ 特急はしだて(287系)のグリーン車と自由席を乗り比べ比較！写真大量で詳しく解説！ 谷瀬のつり橋で30分観光！ 大阪～鳥取を走る特急スーパーはくと号の混雑状況について、時間帯ごとに調査してみた。自由席と指定席のそれぞれの乗車率も観察し、座れる確率も見てみた。 平日と土日祝（休日）でも混み具合が違ってくる。 スーパーまつかぜは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が鳥取駅 - 米子駅・益田駅間で運行する山陰本線の特別急行列車である。, 1988年3月13日から米子駅 - 益田駅間を運行する特急「くにびき」として運行を開始。その後、1996年3月16日の特急「あさしお」の廃止時に鳥取駅まで乗り入れることになり、鳥取県と島根県の各都市間を結ぶ列車としての役割を担うようになった。, 2001年7月7日には山陰本線島根県区間の高速化完成と新型車両の投入を機に「スーパーくにびき」に列車名が変更されたが、2003年10月1日に「スーパーまつかぜ」に変更された[1]。, 「まつかぜ」の愛称はかつて国鉄時代に新大阪駅 - 博多駅間を福知山線・山陰本線経由で結んだ昼行特急の名称として用いられており、1986年11月1日の列車名廃止（米子駅 - 博多駅間は1985年3月14日に「いそかぜ」として系統分離）以来約17年ぶりの“愛称復活”となった。, 2015年7月18日現在、鳥取駅 - 米子駅間に3往復（2・3・8・11・13・14号）、鳥取駅 - 益田駅間に4往復（1・4-7・9・10・12号）の計7往復が運行されている[2]。鳥取駅・米子駅 - 益田駅間には山口線直通の「スーパーおき」3往復が運行されており、「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」の合計では、鳥取駅 - 米子駅間で8.5往復（下り9本・上り8本）、米子駅 - 益田駅間で7往復の特急が運行されている。, 列車番号は、2001D - 2014Dと運行される線区内で変更がない。上下とも「号数+2000」が割り当てられており、1号が2001D、2号が2002Dである。2008年3月15日から列車番号が変更になり、それまでは2011D - 2020D・2022D・8081Dであった。, 鳥取駅 - 鳥取大学前駅 - 倉吉駅 - （伯耆大山駅） - 米子駅 - （安来駅） - 松江駅 - （玉造温泉駅） - （宍道駅） - 出雲市駅 - （西出雲駅） - 大田市駅 - （仁万駅） - （温泉津駅） - 江津駅 - （波子駅） - 浜田駅 - （三保三隅駅） - 益田駅, 後藤総合車両所所属のキハ187系気動車のうち、0・10番台が使用されている。なお、500番台が使用されることもある。, グリーン車はどの列車にも連結されておらず、基本的に普通車のみの2両編成で運行されているが、2号のみ4両編成で運行されている。多客期は3両 - 5両編成で運行されている。, 1961年3月から1985年3月13日まで、鳥取駅・米子駅 - 益田駅間で運行されていた準急列車・急行列車である。1959年に運行を開始した米子駅 - 博多駅間の準急「やくも」の利用が好評なため、その増発列車として運行されていた列車である。1970年ごろまでは対抗する公共交通機関がなく乗車率は高いため、一時期は一等車も連結されていたが、1975年3月10日に運行区間は米子駅 - 益田駅間に短縮され、「しんじ」の区間分割により、下りのみ米子発浜田行きが1本新設された。1982年には益田行きの下り列車のみ鳥取発で運行されたが、1985年3月14日に快速列車に列車種別が変更されて、廃止された。, 「はぎ」は、1972年3月15日に山陽新幹線新大阪駅 - 岡山駅間の開業による山陰本線の優等列車の整備によって、米子駅 - 長門市駅間で運行を開始した急行列車である。下り列車は米子駅 → 益田駅間で「だいせん」と、上り列車は浜田駅 → 米子駅間で「しんじ」と併結されていた。, 1975年3月10日に、小郡駅と東萩駅を結ぶ陰陽連絡バスに「はぎ号」の愛称を使用したため、既存の急行「はぎ」は列車名が「ながと」に改称されて、上りは単独のダイヤとなり、1982年7月1日に「やくも」の増発により、出雲市駅 - 長門市駅間に短縮されて、下りの「だいせん」との併結も解消した。しかし、1985年3月14日に、それまでの区間は快速列車となり、美祢線経由の「あきよし」の立替分として、運行区間が浜田発小倉行きと下関発益田行き（山陰本線経由）の「ながと」が新たに設定され、片道のみであるが九州まで運行されていた。, 列車名は、「はぎ」は山口県萩市が、「ながと」は山口県西部の旧国名である長門国が由来となっている。, 1988年3月13日に米子駅 - 益田駅間1往復で特急運行を開始。出雲市駅 - 益田駅間では1982年7月の「やくも」1往復廃止以来、約6年ぶりの特急列車の増発だった。1996年10月に鳥取駅 - 益田駅間に運行区間が延長され、1997年3月22日に2往復に増発された。2001年7月7日に山陰本線安来駅 - 益田駅間の高速化により新型車両が投入された際に「スーパーくにびき」に変更されるとともに、5往復に増発された。2003年10月1日に現行の「スーパーまつかぜ」に列車名が再度変更されている。, 列車名は、『出雲国風土記』に記されている国引き神話が由来となっており、公募によって決定された。, 1962年12月に鳥取駅 - 境港駅間で運行を開始した準急列車である。当時の気動車ブームの中で運行を開始し、鳥取県内のみを走る列車として、弓ヶ浜半島の東側に広がる美保湾にちなんでこの列車名が付けられた。この列車は境線の最初で最後の優等列車で、1966年に急行列車化されたものの、1968年に境線内で普通列車として運行されるようになると、1969年に境線の乗り入れが廃止され、鳥取駅 - 米子駅間の運行に短縮された。しかし、1970年には鳥取駅 - 出雲市駅間に、1972年には福知山駅 - 出雲市駅間に運行区間が延長された。東京駅 - 浜田駅間で運行されていた急行「出雲」が寝台特急に変更されたことによる措置であったが、1980年10月1日に再び鳥取駅 - 出雲市駅間の運行に戻され、1982年7月1日に快速列車・普通列車に置き換えられて、廃止された。, 「いなば」は、鳥取駅 - 米子駅間で運行されていた特急列車。1996年3月16日の特急「あさしお」の廃止時に「おき」の一部と「くにびき」が米子駅 - 鳥取駅間が延長された際、米子側から延長する特急列車が存在しない時間帯に運行を開始した。元々「いなば」の愛称は東京駅 - 米子駅間で運転されていた寝台特急列車に用いられており、約17年ぶりに「いなば」の名称が使用されることになった。, 1997年11月29日から運行を開始した岡山駅 - 鳥取駅間の特急列車に「いなば」の名を譲り、わずか1年半で「くにびき」に改称・系統統合された。, 「スーパーおき」と同じ運行区間・停車駅になったが列車愛称は「スーパーまつかぜ」のままであった, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=スーパーまつかぜ&oldid=81774495, 7月1日：「まつかぜ」の鳥取駅発着列車が米子駅発着に延長、同時に使用車両がキハ181系に変更（博多駅発着列車はキハ80系を継続）。「やくも」の出雲市〜益田間が廃止され、同区間の特急が一往復減になる。, 急行「ながと」の運行区間が浜田駅 - 下関駅・小倉駅間に変更。（急行「あきよし」廃止に伴う系統立て替え。それまでの系統は快速化。）, 12月6日・7日：山陰本線全通80周年記念として、大阪駅 - 米子駅間で「まつかぜ」が, 今尾恵介・原武史『日本鉄道旅行歴史地図帳-全線・全駅・全優等列車- 11号・中国四国』新潮社、2011年。. ・全ての電車に自由席で着席できたのに、指定席を取ってしまった自分 おまけ・ミニ知識 ・神在月の土曜日で、特急「やくも」の出雲方面の指定席はかなりの混雑だったが、それ以外（はくと、まつかぜ）は自由席に空きがあった。 明日9/10、札幌朝8時発のスーパーカムイで旭川に行くことになりました。自由席なんですが、この時間帯は自由席が座れないぐらい混みますか？会社員が移動に便利な時間帯な気がしまして。ご利用経験のある方、教えてください。新千歳空港 特急 スーパーまつかぜを実際に訪れた旅行者が徹底評価！日本最大級の旅行クチコミサイト フォートラベルで特急 スーパーまつかぜや他の交通施設の見どころをチェック！ 特急 スーパーまつかぜは鳥取市で5位の乗り物です。 浜田1640-1942鳥取 スーパーまつかぜ12 キハ187系 2両編成で指定席・自由席が各1両。さてどちらが快適…？ということで事前調査をしたところ「自由席は混雑しない、指定席はもっとガラガラ」とのことでw 2018年3月乗車記。三江線廃止直前に乗車。江津駅から江津本町駅まで歩く。朝の山陰本線の列車とすれ違ったがラッシュがないほどガラガラの車内。江津本町駅ではサクラが満開であった。江津へ移動し特急スーパーまつかぜで浜田へ。意外にもキハ187系は初乗車。 特急 スーパーまつかぜを実際に訪れた旅行者が徹底評価！日本最大級の旅行クチコミサイト フォートラベルで特急 スーパーまつかぜや他の交通施設の見どころをチェック！ 特急 スーパーまつかぜは鳥取市で5位の乗り物です。 普通車指定席. グリーン指定席. なお、山陰地方都市間を結んでいた優等列車の沿革についてもあわ … 普通車自由席. グリーン指定席. グリーン指定席. 普通車指定席. なお、山陰地方都市間を結んでいた優等列車の沿革についてもあわ … 9月6日日曜日出雲市8：55→鳥取10：55スーパーまつかぜ6号鳥取行キハ187系2．キハ187－1003自由席1．キハ187－3指定席出雲市で一泊して、スーパーまつかぜに乗って鳥取へ。鳥取までは周遊きっぷ（ゆったりやくもの項参照）のゾーン内であるので自由席を使用。 普通車自由席. 自由席特急料金の特例について 「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」の自由席特急料金のうち、以下に示す区間内での乗降について、最大額が設定されている（ただし途中下車や乗り継ぎは不可）。 関西方面からの混雑回避帰省テクニック - biglobe 「スーパーいなば」号にご乗車になるには、運賃と特急料金があわせて必要です。 指定席特急料金は通常期の価格です。閑散期は200円引き、繁忙期は200円増しです。 自由席特急料金は、原則として通常期の指定席特急料金の520円引きで、通年同額です。 スーパーまつかぜは、西日本旅客鉄道（jr西日本）が鳥取駅 - 米子駅・益田駅間で運行する山陰本線の特別急行列車である。. ブログを報告する, https://www.youtube.com/channel/UCiswegVRhZzcE0WwwpcnSnQ, 快適すぎ‼︎ A350 ルフトハンザ プレミアムエコノミー 関空→ミュンヘン 搭乗記. スーパーまつかぜ 号 鳥取→米子・益田 キハ187 ↑山陰本線・松江駅にて（2006-02） － 特長: 山陰本線内では、多くの区間で、日本海あるいは宍道湖、中海といった美しい水辺の車窓が楽しめ … スーパーはくと、下りだと先頭車が自由席です。 眺めがいい席に座って、車窓を楽しめました。 鳥取では「ベニ屋」でカレーを食べ、バナナジュースを飲み、 「日乃丸温泉」でひとっ風呂浴びました。 鳥取は市街地で温泉が楽しめる便利な町です。 朝と夕方は比較的自由席が混雑しますので、指定席のご利用もご検討ください。 旭川行きライラック13・15・25・35号、および札幌行きライラック18・22・34・36号は、自由席が3両と少なめで、かつ時期により混雑しますので、指定席のご利用もご検討ください。 鳥取と島根県西部に位置する益田を結ぶjr西日本の特急列車で、2019年7月の山陰旅行の際に利用しました。 そのうち今回は2019年7月9日に鳥取8時25分発特急スーパーまつかぜ2号鳥取行きの自由席で... 特急 スーパーまつかぜ(鳥取市)についてフロンティアさんのクチコミです。 ここからは特急「スーパーおおぞら5号」で一気に釧路まで進む。南千歳から釧路までは304.5キロもあり，3時間半を要す。 列車は7両連結で，後ろ2両が自由席であった。始発駅ではないので混んでいると座れないところだが，自由席は空いていた。 ここからは特急「スーパーおおぞら5号」で一気に釧路まで進む。南千歳から釧路までは304.5キロもあり，3時間半を要す。 列車は7両連結で，後ろ2両が自由席であった。始発駅ではないので混んでいると座れないところだが，自由席は空いていた。 自由席で2席キープできる、もしくは指定席で隣が空席、という程度の混雑状況なら、 できれば大人1名の料金で回数券を利用したいと思っていますが、 その時期のスーパーおおぞらはどの程度の混雑なのでしょうか。 特急「スーパーまつかぜ」、特急「スーパーおき」 特急やくもとは. | スーパーおき号の自由席に並ぶ乗客… そのうち列車は車庫から12:42に入線して無事乗車となった。自由席の2両はすぐにある程度埋まったが、まだ7割程度しか埋まらず後から来た人は希望の席に座れない程度の混雑だった…。 指定席？ 自由席？ 基本的には指定席をおすすめします。指定席を取れば基本的に「グレードアップ座席」に座れます（まれに通常の座席となる場合があります）。また、自由席は数が少ないので、特にお盆・年末年始は座れない可能性があります。 スーパーまつかぜの運行情報 2021/02/17（水）20:26 現在 ご利用上の注意 提供路線・区間 現在、情報はありません。 リアルタイム運行状況を確認する スーパーまつかぜの運行状況 9月6日日曜日出雲市8：55→鳥取10：55スーパーまつかぜ6号鳥取行キハ187系2．キハ187－1003自由席1．キハ187－3指定席出雲市で一泊して、スーパーまつかぜに乗って鳥取へ。鳥取までは周遊きっぷ（ゆったりやくもの項参照）のゾーン内であるので自由席を使用。 普通車自由席. 鳥取と島根県西部に位置する益田を結ぶjr西日本の特急列車で、2019年7月の山陰旅行の際に利用しました。 そのうち今回は2019年7月9日に鳥取8時25分発特急スーパーまつかぜ2号鳥取行きの自由席で... 特急 スーパーまつかぜ(鳥取市)についてフロンティアさんのクチコミです。 お世話になります。今年の9月3日（土）か、9月4日（日）に、以下の予定を立てています。(1)函館駅を朝出発、洞爺駅にて下車。(2)洞爺湖観光。(3)洞爺駅を夕方頃出発、札幌駅にて下車。4人で旅行するので、切符はSきっぷフォーを購入し スーパーいなば: 1・3・5・7・9・11号: 2・4・6・8・10・12号: 記号の説明. スーパーまつかぜ 座席 海側 スーパーまつかぜ 座席 海側 By , 27th يوليو 2020. 指定席特急料金は通常期の価格です。閑散期は200円引き、繁忙期は200円増しです。 自由席特急料金は、原則として通常期の指定席特急料金の520円引きで、通年同額です。 下線部の自由席特急料金は1300円です。 途中は指定席もかなりの混雑となっていたスーパーまつかぜ7号でしたが、益田駅で降りてきた乗客の数は、先ほどの混雑のことを考えるとちょっと寂しい人数でした。 今日はここで移動は終了。ホテルに宿泊し、また明日、旅行を再開します。 今回はJR西日本の特急スーパーまつかぜ号で鳥取駅→米子駅まで利用したので紹介します。, 特急まつかぜ号は鳥取駅⇄米子、益田駅を結ぶ山陰本線の特急列車でキハ187系と呼ばれる車両が使われています。この車両は他にもスーパーいなば号や鳥取駅⇄新山口駅を結ぶロングラン特急のスーパーおき号でも使われています。, この車両はJR西日本の車両ですが鳥取県と島根県がJR西日本に車両の製造費を出して作ってもらった全国的にも珍しい車両です。, スーパーまつかぜ号は一日7往復運転されており鳥取駅からだと4本が益田行き、3本が米子行きで運転されています。, 今回は鳥取駅→米子駅まで米子行きのまつかぜ号に乗車しました。キハ187系はモノクラス制の車両なのでグリーン車はありません。, 鳥取駅にやってきました。この駅は自動改札機が導入されておらず未だに手動改札です。もちろんSuica、ICOCAなどの交通系icカードも使えません。, ホームにやってきました。この駅は電化されておらず未だに非電化区間です。大阪方面に向かう特急スーパーはくと号、岡山方面に向かうスーパーいなば号、播但線経由で大阪駅へ向かうはまかぜ号などがこの駅を始発駅としています。, 今回は鳥取駅18時42分発のスーパーまつかぜ11号に乗車します。鳥取駅を出ると鳥取大学前駅、倉吉駅、伯耆大山駅、終点の米子駅の順に止まります。米子駅までは1時間5分で到着します。普通列車だとかなり時間がかかるので特急があるのは有難いですよね〜, 基本的には2両ですが1両増結されることもよくあります。1号車が普通車指定席で2.3号車が普通車自由席です。今回は自由席の3号車に乗車します。鳥取駅→米子駅まで自由席特急料金は1180円なので指定席だと1700円です。, こちらが今回の座席です。シンプルなデザインですよね笑、289系の普通車の座席によく似ています。, そこそこの大きさがありパソコンなども余裕で置くことが出来ます。前後に動かしたりするようなことはできません。, デッキにはこのように過去は喫煙ルームぽいところがありました。現在は車内は全て禁煙となっています。今では山陰地方のPRパンフレットなどが置かれていました。ちなみにスーパーまつかぜ号では自動販売機、車内販売などはありませんので、あらかじめ購入してから乗車することをお勧めします。, 多目的トイレとなっていて中もかなり清潔に保たれています。1箇所しかないので混雑時などはトイレ待ちが発生しそうですね笑, 乗車率はかなり低くて1割程度しか乗ってませんでした。先発したスーパーまつかぜ号益田行きはかなり混んでたので意外でした。やはり米子行きの需要はそんなにないのかもしれないですね。。, 19時55分。定刻より少し遅れて終点の米子駅に到着しました。やはり特急列車を使うととても楽に感じれます。, てことで今回はJR西日本の車両だけどお金は鳥取県、島根県が出資したという全国的に見てもなかなか珍しい運行形態をとっている特急スーパーまつかぜ号の普通車指定席の紹介でした！！, → https://www.youtube.com/channel/UCiswegVRhZzcE0WwwpcnSnQ, makoto1002さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？, Powered by Hatena Blog スーパーまつかぜ: 1・3・5・7・9・11・13号: 2・4・6・8・10・12・14号: 記号の説明. スーパーまつかぜは、西日本旅客鉄道（jr西日本）が鳥取駅 - 米子駅・益田駅間で運行する山陰本線の特別急行列車である。. 普通車指定席. 新幹線 自由席 コロナ , 2021年2月11日 %PDF-1.6 % 駅のご利用状況（京阪神、岡山、広島） JR西日本エリアの主な駅の混雑状況については、MaaSアプリ「WESTER」でもご覧いただけます。 お世話になります。今年の9月3日（土）か、9月4日（日）に、以下の予定を立てています。(1)函館駅を朝出発、洞爺駅にて下車。(2)洞爺湖観光。(3)洞爺駅を夕方頃出発、札幌駅にて下車。4人で旅行するので、切符はSきっぷフォーを購入し 特急スーパー北斗(281系・261系)の1号車から7号車の座席表・座席図。 指定席？ 自由席？ 基本的には自由席をおすすめします。 ただ、「スーパー北斗」「北斗」は自由席が少なく、列車によっては混雑します。どうしても座りたければ指定席を使いましょう。 来月スーパーまつかぜ6号で益田から鳥取まで指定席で乗車しようと思うのですが、日本海側の座席はaとdどちらになるのでしょうか？窓口で聞けば良いと思うのですが、ネットでチケットを予約したいので皆さん教えてください、お願いします 普通車指定席. 指定席？ 自由席？ 基本的には指定席をおすすめします。指定席を取れば基本的に「グレードアップ座席」に座れます（まれに通常の座席となる場合があります）。また、自由席は数が少ないので、特にお盆・年末年始は座れない可能性があります。 特急踊り子号（スーパービュー踊り子含む）の混雑状況を自由席・指定席ともに調査。土曜日の午前、日曜日の午後がピーク。下りは9時台、上りは17時台に東京駅を発着する便が最高。 特急スーパーまつかぜ、スーパーおきの普通車指定席を利用できます。 山陰エリア地区の駅、みどりの窓口で発売しています。 電話予約やe5489でも購入できます。 値段と有効期間は次の通り … 関空特急はるか(281系)のグリーン車と自由席を乗り比べたので紹介！ スーパーまつかぜとスーパーおき、特急いなばの違いは何？ 特急はしだて(287系)のグリーン車と自由席を乗り比べ比較！写真大量で詳しく解説！ 谷瀬のつり橋で30分観光！ 特急スーパーまつかぜ、スーパーおきの普通車指定席を利用できます。 山陰エリア地区の駅、みどりの窓口で発売しています。 電話予約やe5489でも購入できます。 値段と有効期間は次の通り … 石勝線が1981年に開通以降、石勝不通時に特急おおぞら等を滝川、富良野経由で迂回運転を行った実績は旧国鉄時代、jr化後含めてあるでしょうか？ スーパーおおぞらになってからは1度も無いのは間違いあ … 自由席で2席キープできる、もしくは指定席で隣が空席、という程度の混雑状 … 『新山口〜出雲市間で乗車した、スーパーおき2号の様子です。この特急列車は、山陰本線に入ってから、車窓から日本海が眺められる区間があるのです。 スーパーはくと: 1・3・5・7・9・11・13号: 2・4・6・8・10・12・14号: 記号の説明. 新幹線 自由席 コロナ , 2021年2月11日 %PDF-1.6 % 駅のご利用状況（京阪神、岡山、広島） JR西日本エリアの主な駅の混雑状況については、MaaSアプリ「WESTER」でもご覧いただけます。 2001年に自由席の通勤客の混雑対策として始め、福岡市内に向かう利用者に重宝されてきましたが、 「高い料金を払っているのに、自由席料金で座れるのは不公平ではないか」 といった不満や、自由席料金で指定席に座れる割安なインターネット予約が浸透したことなどを理由に、廃止 … 来月下旬にスーパー宗谷に乗車する予定があります。この列車には自由席が1両しか連結されていないようですが、普段の混雑度はどのくらいなのでしょうか？具体的には・・・平日のスーパー宗谷1号（札幌から乗車）土曜のスーパー宗谷2号 指定席特急料金は通常期の価格です。閑散期は200円引き、繁忙期は200円増しです。 自由席特急料金は、原則として通常期の指定席特急料金の520円引きで、通年同額です。 下線部の自由席特急料金は1300円です。 皆さんこんにちは！！ 今回はjr西日本の特急スーパーまつかぜ号で鳥取駅→米子駅まで利用したので紹介します。 特急まつかぜ号は鳥取駅⇄米子、益田駅を結ぶ山陰本線の特急列車でキハ187系と呼ばれる車両が使われています。この車両は他にもスーパーいなば号や鳥取駅⇄新山口 … 再度スーパーはくとに望みをかけることにした私は、一人で黙々と作戦を練り始めました。 〜分析（自問自答）〜 なぜ自由席に座れないのか？ ↓ 連休は多くの人が乗車するから どうすれば自由席に座れるのか？ ↓ その多くの人たちよりも先に乗車する b寝台. スーパーいなば: 1・3・5・7・9・11号: 2・4・6・8・10・12号: 記号の説明. 2枚きっぷ（自由席） 九州新幹線日帰り2枚きっぷ : 2枚きっぷ（指定席） 九州新幹線2枚きっぷ: 定期券専用新幹線特急料金回数券 ※各商品の発売を行っている窓口において払いもどしいたします。

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